Грузоподъемность является одной из основных характеристик КМУ, прежде всего интересующая потенциального покупателя. Во всем мире нет единства по поводу того, на какие группы делить манипуляторы по максимальной грузоподъемности. Так, известный мировой производитель крановых установок Hiab вообще классифицирует КМУ только по величине грузового момента (это значение рассчитывается как произведение массы груза на величину вылета стрелы).

С этой точки зрения, согласно Hiab

• Манипуляторы с груз. моментом до 10 тм – легкие;
• от 10 до 22 тм – средние;
• свыше 22 – тяжелые

У другого мирового гиганта рынка КМУ, концерна Palfinger считается, что КМУ с груз. моментом 3,9 тм – легкие от 4 до 29,9 тм – средние; от 30 до 150 тм – тяжелые крановые установки Большинство российских манипуляторщиков придерживаются такой классификации

1. Краны-манипуляторы г/п до 1 т - мини краны манипуляторы
2. КМУ грузоподъемностью 1-2,5 т – легкие
3. 2,5-7 т – средние
4. Свыше 7 и до 10 тонн – КМУ повышенной грузоподъемности
5. Выше 10-ти тонн- тяжелые.

Сама по себе классификация не имеет смысла, она интересна лишь в плане потребительского спроса на те или иные виды КМУ. Традиционно самой популярной в России была группа манипуляторов г/п 2,5-7 тонн, причем «семитонники» и их чуть более мощные соседи стали популярны в последние годы.

На видео показана работа манипулятора повышенной грузоподъемности.

А это одна из наиболее популярных марок КМУ в России - Tadano в работе. Такой манипулятор можно приобрести у нас.

Это объясняется тем, что владельцы КМУ с целью повышения рентабельности все чаще используют принцип многофункциональной спецтехники, т.е. использование монтажных корзин, значительно расширяющих сферу услуг автомобилей с КМУ, причем не только добавляют дополнительную функцию подъемника, но и позволяют одновременно работать и с грузом с помощью лебедки и поднимать строителей или ремонтников. Но в этом случае самым эффективным оказывается манипулятор категории 4 Как бонус – такой манипулятор может поднимать люльку на большую высоту.

пример  КМУ с монтажной корзиной одновременно может использовать крюк для подъема груза

Интересно, что внимание к мини и легким КМУ сейчас также начало расти, что показала даже последняя международная выставка Bauma CTT 2018 в Москве, где на одном из стендов была представлена модель «газели» с КМУ.

Манипулятор на шасси "газель"

Единственная категория манипуляторов, которая пока не востребована и на наш взгляд в ближайшем будущем не будет интересовать потенциальных покупателей, это тяжеловесы, особенно краны манипуляторы с грузоподъемностью 15 и выше тонн. Дело в том, что эту нишу в России с успехом занимают автокраны, а стоимость подобных гигантов настолько высока, что делает их применение экономически невыгодным.

На видео один из КМУ-тяжеловесов

Дополнительные материалы по классификации КМУ

• Краны-манипуляторы большой грузоподъемности
• Что такое L-образная конструкция КМУ
• Особенности рынка кранов-манипуляторов в РФ