Опоры или аутригеры, часто на жаргоне манипуляторщиков называемые «лапами» - важная часть КМУ на шасси грузового автомобиля, обеспечивающие устойчивость транспортного средства при погрузочно-разгрузочных работах. Важность аутригеров подтверждается тем фактом, что опоры являются частью заводской комплектации для большинства краноманипуляторных установок.

Очень часто, чтобы повысить рентабельность эксплуатации крана-манипулятора, используют различные ухищрения, вроде отключения датчиков, незначительного повышения рабочего давления в гидроцилиндрах и т.п. Насколько оправданы такие действия и можно ли добиться максимальной эффективности КМУ, соблюдая требования всех инструкций.

В предыдущем обзоре мы рассмотрели наиболее распространенное навесное оборудование на кране-манипуляторе – крюк. Про другой популярный вид навесного оборудования - монтажную корзину(люльку)читайте здесь. Помимо вышеперечисленного оборудования на крановых гидроманипуляторах устанавливаются еще грузозахватные и буровые приспособления. Рассмотрим грузозахватные приспособления.

Популярность крановых гидроманипуляторов и широкий спектр их применения постепенно стер границы между классическими автокранами и кранами манипуляторами. Конечно, конструктивные особенности остались, а вот по техническим характеристикам и области применения КМУ и автокраны давно пересекаются. Предыдущая версия этого обзора была опубликована почти 10 лет назад. Тем более интересно, как изменилась ситуация за такой большой срок!

Если вы задумались на тем, чтобы приобрести в г. Москва  кран-манипулятор, существует несколько вариантов:

1. Купить кран-манипулятор вместе с шасси (новый или б.у.)
2. Покупать только саму крановую установку - КМУ (манипулятор может быть тоже как новый, так и б.у.) и установить ее на шасси автомобиля.

Наша компания не оказывает услуг по аренде грузовиков с манипуляторами, но наш большой опыт в продаже крановых установок различных типов позволяет поделиться некоторыми соображениями на этот счет. Итак, какой КМУ заказать

Шасси КамАЗ с КМУ в современной России настолько распространенный вид спецтехники, что для него появилось даже отдельное название «камаз манипулятор». С весны 2022 г, несмотря на рост спроса на китайскую спецтехнику, шасси КАМАЗ остаются лидерами на российскомрынке. В настоящем обзоре также будет использоваться этот новый термин.