Для обеспечения безопасной эксплуатации и продления срока службы КМУ(кранов-манипуляторов) японских производителей перед началом работ необходимо провести проверку:

• Коробки отбора мощности на подтекание масла и отсутствие посторонних шумов.
• Грузового каната на деформации и повреждения.
• Масляного бака – на отсутсвие подтеканий, проверить уровень масла.
• Исправность опор - отсутствие деформации, повреждений, подтекания масла и трещин.
• Грузовую лебедку на исправность тормоза,
• Опорно-поворотное устройство КМУ на работоспособность, отсутствие подтекания масла и посторонних шумов.
• Гидравлическую систему на отсутствие подтекания масла.
• Гидроцилиндр подъема стрелы на отсутствие подтекания масла и надежность крепления.
• Стрелу (выдвижение секций) на  работоспособность, надежность крепления, отсутствие деформации.
• Автоматическое складывание крюка – функционирование автомат. остановки и надежность крепления.
• Подшипник поворотного механизма (монтажные болты на наличие и уровень затяжки)

Техническое обслуживание КМУ (выборочно)

Скручивание каната КМУ

В норме канат под нагрузкой принимает исходное положение. Если два или более каната скручены, то они могут расплестись(особенно в случае новых канатов)Если канат крана-манипулятора закручивается, исправьте это следующими способами:

• Разгрузите крюк.
• Полностью выдвиньте стрелу.
• Установите угол стрелы равным приблизительно 65º.
• Опустите крюк, пока он не приблизится к земле.
• Посмотрите, сколько раз перекручен канат.
• Поднимите крюк и втяните стрелу так, чтобы она была в транспортном положении.
• Отсоедините опорный ролик в оголовке стрелы и вращайте его в направлении раскручивания столько раз, сколько необходимо. Но при этом не забывайте, что опорный ролик может быть перекручен до 4 оборотов за один раз.
• Установите опорный ролик и повторите подъем и опускание 2-3 раза до максимального подъема, чтобы проверить, что скручивание троса исправлено.
• Если скручивание не устранено, повторите описанную процедуру еще раз.

Замена гидравлического масла

• Уровень масла должен находиться между верхней и нижней отметками измерительной трубки.
• Масло рекомендуется менять ранней осенью, потому что есть вероятность его замерзания в баке и в гидравлической системе.
• Воздух, попадая в бак с маслом приносит грязь и влагу. Масло необходимо сменить через три месяца после начала эксплуатации крана-манипулятора, далее в зависимости от режима эксплуатации, но не реже одного раза в год.
• После того как масло будет заменено, затяните заливную крышку усилием руки. Помните, что гидравлическое масло может вытекать, если пробка будет закрыта не плотно.