Завершаем серию обзоров, посвященных советам по выбору крана-манипулятора. В этой статьи также приведены наиболее распространенные ошибки, которые совершают новички, когда хотят приобрести кран манипулятор

Продолжаем рассмотрение вопроса подбора крана-манипулятора для установки на грузовой автомобиль.

Покупка крана манипулятора сейчас кажется довольно несложной задачей. Многочисленные компании и продавцы предлагают немало модификаций, моделей и дополнительных настроек, из коих сегодня можно скомпоновать конфигурацию крановой установки, наилучшую практически для какой угодно необходимой конкретному клиенту работы. Опять-таки, для того чтобы сделать безошибочный выбор, необходимо отлично ориентироваться во всем разнообразии типов и характеристик крановых манипуляторов. Разумеется, надежнее поручить выбор профессионалу, в частности специалистам нашей компании, но и клиент в свою очередь должен разбираться в основных вопросах конструкции и оборудования КМУ.

Грузоподъемность является одной из основных характеристик КМУ, прежде всего интересующая потенциального покупателя. Во всем мире нет единства по поводу того, на какие группы делить манипуляторы по максимальной грузоподъемности. Так, известный мировой производитель крановых установок Hiab вообще классифицирует КМУ только по величине грузового момента (это значение рассчитывается как произведение массы груза на величину вылета стрелы).

Кран-манипулятор как отдельный вид спецтехники появился как альтернатива более мощному и габаритному автокрану в стесненных условиях крупных городов (телескопические КМУ с лебедкой очень похоже по конструкции на автомобильные краны). Одновременно гидроманипулятор или шарнирно-сочлененная конструкция КМУ стала использоваться сначала в лесной промышленности и для автоматизации повторяющихся операций в мусоровозах, погрузке металлолома и т.д.

Специфика российского рынка кранов-манипуляторов(что в полной мере соответствует и ситуации в Москве) такова, что модели КМУ с телескопической стрелой и тросовой подвеской крюка пользуются большим спросом, чем гидроманипуляторы шарнирно-сочлененной конструкции. Это факт поняли даже маркетологи Palfinger, чьи дочерние предприятия в России выпускают такие типы кранов-манипуляторов.

Климатические условия в России оказывают существенное влияние на эксплуатацию гидравлических крановых манипуляторов. Общие правила эксплуатации кранов-манипуляторов давно известны, их легко найти в т.ч. и в интернете. Существуют и специфические правила для каждой модели КМУ. Очевидно, что в летний период повышается вероятность возникновения неполадок в работе КМУ, связанных с возможным перегревом. Но о каком перегреве идет речь и как он может возникнуть?